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CCS, BV, ABS, RMRS, Wheelmark SOLAS Approved 5.9m 26 Persons GRP Freefall Lifeboats

CCS, BV, ABS, RMRS, Wheelmark SOLAS aprovado 5.9m 26 pessoas GRP botes salva-vidas de queda livre

  • Standard
    SOLAS
  • Capacity
    26 Persons
  • Material
    Glass Fiber Reinforced Plastics
  • Length
    5.9m
  • Version
    Cargo Version, Tanker Version
  • Color
    International Orange
  • Launching Davit
    Free Fall Launching Davit
  • Engine
    Diesel Engine
  • Place of Origin
    China
  • Marca
    GH
  • Certificação
    CCS, BV, ABS, DNV-GL, EC, MED, RMRS
  • Model Number
    Life Boat
  • Minimum Order Quantity
    1 Set
  • Preço
    Negotiable
  • Packaging Details
    1 Set In 1*40"OT
  • Delivery Time
    30-60 Days
  • Payment Terms
    L/C, T/T
  • Supply Ability
    60 Sets Per Month

CCS, BV, ABS, RMRS, Wheelmark SOLAS aprovado 5.9m 26 pessoas GRP botes salva-vidas de queda livre

Introdução ao produto
SOLAS 5.9m 26 Pessoas em queda livre embarcações salva-vidas é feita conformidade com a norma SOLAS, MSC272 ((85), MSC274 ((85).
O casco de cobertura do barco salva-vidas é feito de FRP, entre o casco exterior e o interior é preenchido com espuma de poliuretano que fornecerá flutuabilidade para o barco salva-vidas,que ajudará o barco salva-vidas SOLAS a cair livre quando ele se quebrar durante o acidente.
O barco salva-vidas de queda livre tem uma configuração reforçada para suportar o forte impacto quando cai na água e pode escapar do navio ou da plataforma offshore rapidamente.A altura da instalação pode ser máxima de 16 mtrs.
Marine Free Fall Lifeboat é um modelo que embarca da popa projetado e fabricado de acordo com as últimas especificações da SOLAS e normas internacionais.Ele pode cair na água através da queda livre deslize maneira e manter o passageiro no barco, para assegurar uma evacuação rápida e segura.
O Freefall Marine Lifeboat é projetado e fabricado de acordo com as seguintes alterações da SOLAS e novos regulamentos:
1. MSC.47(66) - Ponto 21,31"Capítulo III das Emendações da Convenção Internacional para a Segurança da Vida Humana no Mar de 1974 e MSC.216 ((82), MSC.317)))
2. MSC.48(66) Capítulo IV do Código Internacional dos Equipamentos de Salvamento e MSC.218(82),MSC.272(85)
3. MSC.81(70) Parte 1 da Recomendação Revisada relativa aos Dispositivos de Salvamento e MSC.226(82), MSC.274(85), MSC.323(89)
Os barcos salva-vidas são aprovados pela sociedade de classificação CCS, BV, EC, MED, ABS, RMRS, DNV-GL etc.
 

Dados do equipamento

- Não, não.ProjetoParâmetro

Comum

Protegido contra incêndio

  •  
ModeloYZ59FCYZ59FF
  •  
Dimensões principais5.90*2.75*1.06m5.90*2.75*1.06m
  •  
Altura3.0m3.0m
  •  
Número de pessoas26P26P
  •  
Peso em estado de nulidade2980 kg3270 kg
  •  
Peso da carga total5120 kg5410 kg
  •  
Velocidade6 nós6 nós
  •  

Altura de certificação de queda livre

16 m15 m
  •  

Capacidade quantitativa das garrafas de ar

/3*45L
  •  
Capacidade do tanque190L190L
  •  

 
Duração do caminho da diapositiva Davit adequada

6900 mm6900 mm
  •  

Davit lançando ângulo de inclinação

3535
  •  
Sistema de aspersores/1 conjunto
  •  

Tipo de motor:380J-3
Potência nominal do motor:20.6KW
Zhenjiang Siyang Diesel Engine Manufacturing Co., Ltd.

 

temperatura de carregamento: -30~65°C
temperatura de funcionamento (água do mar): -1~30°C
Cor exterior: laranja internacional
Método de arrefecimento: arrefecimento por água
Método de arranque: Duas baterias
Todas as partes de aperto, tais como uma porca, parafuso, etc., devem ser feitas de aço inoxidável (SUS 316), todas as peças de aço para condições climáticas devem ser feitas de aço inoxidável, o material do casco deve ser FRP.

 
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